Тонировка автомобиля.

Тонировка – это не только косметическая манипуляция, но также средство защиты кузова и салона автомобиля, а также пассажиров. Среди огромного разнообразия пленок, наиболее часто встречаются всего несколько торговых марок. Тонирование стекол автомобиля в нашей компании производится с помощью пленок таких марок как Lumar, SunTek. Эти пленки удивляют не только своим красивым цветом и абсолютной прозрачностью, но еще и долго не выгорают, прекрасно защищают от удара. Быть может, они несколько дороже, чем многие аналоги, но их высокое качество стоит расходов на тонировку стекол Вашей машины. Мы воплощаем Ваши идеи делая арт-тонирование, оберегаем Вас делаю защитную тонировку автомобилей.

Зачем нужна тонировка авто?

Тонирование автомобилей обусловлено многими причинами. Качественно выполненная тонировка авто обеспечит Вам комфорт и безопасность. Кроме того, тонировка авто выступает как элемент дизайна, с помощью которого достигается более эффектный внешний вид автомобиля. Немаловажным является и тот факт, что тонировка стекол автомобилей препятствует выгоранию приборной панели и обшивки салона авто, тем самым позволяя сохранить товарный вид и ценность автомобиля.

И, конечно, самым главным аргументом в пользу тонирования авто является безопасность водителя от ослепления фарами сзади идущих автомобилей благодаря светоотражающим свойствам пленки, используемой для тонировки автомобилей.

УХОД ЗА ТОНИРОВКОЙ СТЕКОЛ АВТОМОБИЛЯ

Для того чтобы тонировка прослужила как можно дольше, придерживайтесь следующих правил: - не открывайте окна в течение 5 суток после установки; - избегайте прикосновениям по краям в течение 5 суток после установки; - не протирайте загрязненные стекла и пленку на-сухую; - для мойки стекол лучше всего пользоваться мягкой щеткой; - не используйте крупнопористые губки, т.к. в поры губки при мойке попадают мелкие частицы грязи и губка становится подобием наждачной бумаги;

ПЛЮСЫ ТОНИРОВКИ
Прежде всего, хочется отметить, что тонировка заметно преображает облик машины, делает ее более эстетичной и солидной. Тонировка задает имидж вашего автомобиля. Поэтому тонировку можно рассматривать как тюнинг.

Тонировка улучшает пассивную безопасность автомобиля, потому что при аварии стекла не разлетаются в разные стороны, а удерживаются пленкой, не причиняя вреда пассажирам. Таким образом, тонировку можно рассматривать как элемент бронирования. Безусловно, это громко сказано, ведь бронированный автомобиль весит в 2 раза больше номинального веса. Тем не менее, затонированное стекло может выдержать удар с энергией в 60 Дж, что соответствует броску камня с близкого расстояния, и это неплохой результат.

Тонировка является также теплоизолятором. Это свойство основано на отражении и поглощении волн инфракрасного диапазона. Так, летом тонировка не дает машине нагреваться, а зимой остывать. Уменьшается нагрузка на кондиционер, следовательно, увеличивается срок его службы и снижается потребление топлива.

Тонировка уменьшает ослепление. Это оказывается полезным днем, когда светит солнце, или ночью, когда вам в спину включают дальний свет. Данное свойство является следствием отражения и поглощения волн видимого света.
Еще более важным является то, что хорошая тонировка не пропускает до 99% ультрафиолетовых (УФ) лучей и как следствие препятствует процессу выгорания обивки автомобиля, защищает нас от УФ излучения.

Тонировка может спасти от кражи автомагнитолы и личных вещей из автомобиля. Она ухудшает просматриваемость салона, а разбить стекло становится намного сложнее.

МИНУСЫ ТОНИРОВКИ
В зависимости от степени тонировки ухудшается обзор, особенно в дождь или темное время суток. Поэтому советуем тонировать машину в меру. Также для улучшения обзора из затонированного автомобиля можно использовать специальные зеркала с осветляющим эффектом.

Хотелось бы отметить, что, скорее всего, возникнут проблемы с прохождением техосмотра. Тем не менее не стоит забывать, что тонировка - это не повод для сотрудника ГИБДД вас тормознуть. Дело в том, что проверка технического состояния автомобиля может производиться только во время планового технического осмотра.

---

Как происходит тонирование?

При тонировании мы используем технологию, позволяющую обходится без демонтажа стекол, обшивок дверей и других деталей автомобиля. Это позволяет избежать неприятностей, связанных с разбором, что особенно актуально на новых и дорогих машинах.

Пленка наклеивается с внутренней стороны стекла без щелей и зазоров. Пленка для заднего стекла после предварительной формовки снаружи также переносится внутрь единым полотном. Пленка устанавливается на водный раствор, поэтому не рекомендуется пользоваться стеклоподъемниками до полного высыхания воды между стеклом и пленкой, примерно 3-5 дней.

Для чего нужна тонировка?

Тонирование высококачественной пленкой придаст Вашему автомобилю неповторимый шарм, который не может быть воспроизведен каким-либо другим способом. Ваш автомобиль станет выглядеть значительно красивее, презентабельнее и импозантнее. Тонированные стекла укроют Вас от посторонних взглядов, защитят от яркого солнечного света – Вам не придется напрягать глаза и вождение станет более комфортным.

Современные пленки отражают свыше 50% инфракрасного и свыше 75% ультрафиолетового излучения, что предотвращает перегрев салона автомобиля и предотвращает выцветание чехлов сидений и обшивки салона. Также снижается нагрузка на кондиционер, что позволяет экономить топливо.

Тонировочные пленки снижают уровень шума на 3-5 Дб Самое главное – стандартное остекление Вашего автомобиля превратится во взрывобезопасное! При чрезвычайных ситуациях ( ДТП, нападении злоумышленников, взрывах и т.д.) за счет высокопрочного клеевого состава и прочности самой пленки стекло не разобьется вдребезги, осколки повиснут на пленке, что защитит Вас от порезов.

---

На заметку
Эксперты сравнили эффективность ксеноновых и галогеновых фар.

Исследование этого вопроса провел германский автомобильный клуб ADAC, задавшийся целью выяснить, насколько велики преимущества новомодной ксеноновой оптики в сравнении со стандартными галогеновыми лампами и так ли уж универсальны ее преимущества.

Эксперты ADAC сравнили эффективность ксеноновых и галогеновых фар у пяти моделей: Mercedes-Benz E-класса, Nissan Qashqai, Opel Insignia, Skoda Superb и Volkswagen Golf. И оказалось, что установка ксеноновых фар Opel Insignia наполнена наибольшим смыслом. Галогеновые фары на этой модели получили от экспертов очень невысокую оценку, но зато ксеноновые оказались на удивление хороши. В результате ксеноновые фары Opel Insignia по своей эффективности сразу на 71% превосходят обычные лампочки! Доплата за ксенон в данном случае вполне умеренная – в Европе за эту опцию просят €1250.

А вот самый дешевый ксенон (опция стоит €500), который ставят на Nissan Qashqai, не оправдал ожиданий – по мнению экспертов, он лучше галогеновых фар всего на 2%.

Другие участники теста имеют ксенон, который эффективней обычных фар на 42-44%. При этом самый дорогой ксеноновый свет, как и предполагалось, у Mercedes-Benz E-класса (€1690), но зато он и светит лучше.

Источник: http://autorambler.ru

---

Статьи

1. Тонировочные пленки Llumar 2. Тонировочные пленки Suntek 3. Тонировочные пленки Suncontrol 4. Тонировочные пленки Sungard 5. Для чего нужна тонировка? 6. Виды тонировки 7. Гост по тонировке авто 8. Солнцезащитная ударопрочная тонировка 9. Ударостойкое остекление 10. Основные виды тонировки авто.	11. Арт тонировка автомобиля.    12. Цветная тонировка автомобиля.    13. Преимущества тонировки авто.

---